MAN TGM 18.250
Variante mediana de 13 a 26 t.
Arreglo
4×2
Potencia
250 hp
Peso bruto vehicular
18,000 kg
Carga útil efectiva
12,793 kg
El MAN TGM se caracteriza por vehículo que se configura de acuerdo a las necesidades del cliente, utilizado principalmente para equipos de rescate, como vehículo de bomberos.
Se puede configurar de acuerdo a las necesidades específicas del cliente.
Favor de acercarse a su concesionario más cercano.
Motor
MAN D0836LFLAA
Tecnología de emisiones
Euro VI
Transmisión
MAN TipMatic® 1210 OD, automatizada de 12 velocidades
Eje delantero
Ballesta
Eje trasero
Hipoide
Frenos de servicio
Frenos de disco con ABS + ASR + ESP
Sistemas de Seguridad y Asistencia
(opcional)
LGS
(Lane Guard System)
El sistema de advertencia de abandono del carril involuntario avisa al conductor mediante un impulso de vibración en el asiento tan pronto como el camión abandona el carril, es decir cuando el conductor se desvía de la trayectoria.
ACC
(Adaptive Cruise Control)
Dependiendo de la distancia al vehículo precedente, el ACC regula la velocidad del vehículo manteniendo la distancia constante mediante una discreta intervención del retardador. Con ello aumenta aún más la seguridad en carretera.
EBA
(Sistema Electrónico de Frenado)
El asistente de frenado avisa al conductor si existe una amenaza de colisión y, en caso de emergencia, inicia por sí solo el frenado, incluso hasta detener el vehículo si es necesario.
ESP
(Sistema Electrónico de Estabilidad)
Por medio de sensores asegura el control de la unidad cuando los límites de estabilidad son rebasados en maniobras repentinas de esquiva reduciendo el riesgo de vuelco.
Aplicaciones
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